Together with Manuel Dimblon and David Bourse from our partner ANDiMAN, another great on-site visit took place at the SNCF – Villeneuve Triage site, the largest rolling stock depot in France. During discussions and demonstrations, the ForceBEE brake force measurement system once again convinced with its high measurement accuracy, intuitive handling, and practical relevance for
PRODUCT INTEGRATION ENGINEER RAILWAY Standort St. Peter ob Judenburg / international im Einsatz ForceBEE ist ein innovatives System zur Bremskraftmessung an Schienenfahrzeugen. Für die Integration unseres Systems direkt bei internationalen Bahnbetreibern suchen wir einen reiseaffinen Product Integration Engineer (m/w/d), der gerne international unterwegs ist und Erfahrungen in unterschiedlichen Ländern, Kulturen und Bahnsystemen sammelt.
Together with Manuel Dimblon and David Bourse from our partner ANDiMAN, our colleague had the opportunity to present and discuss the ForceBEE brake force in Paris. RATP is one of the largest public transport operators in Europe, maintaining a fleet of approximately 10,000 buses, keeping the city moving every day. The team on site showed
INTERNATIONALER VERTRIEB FÜR HOLZKORREKTUR-ANLAGEN Standort St. Peter / Judenburg Wir sind die NET-Automation GmbH, ein weltweit erfolgreiches Unternehmen für High-Tech Lösungen und Automatisierungstechnik. Wir suchen am Standort St. Peter ob Judenburg Verstärkung für unser Team. Ihre Aufgaben – weltweiten Vertrieb unserer Korrekturanlagen für Holzoberflächen – Dienstreisen im In- und Ausland – Präsentation unserer
Today we’re sharing a first look at our BrakeBEE brake test measurement equipment. BrakeBEE covers classic pneumatic brake testing according to UIC 543-1 and VPI Chapter 07, but re-engineered for real workshop conditions. What makes the difference: – Distributed wireless T-pressure simulation units – Wireless pressure sensors – Central measurement equipment – No long hose
Das gemeinsame Projekt von SKF Sealing Solutions Austria und NET-Automation wurde in den vergangenen Wochen konsequent weiterentwickelt. Ein zentraler Schwerpunkt lag auf der Schnittstelle zwischen dem SKF-ERP-System und dem cloudbasierten ScaleTRAY-System. Da der gesamte Datenaustausch höchsten Sicherheitsanforderungen unterliegt, war dies ein komplexer Arbeitsschritt. Die API wurde spezifiziert, implementiert und erfolgreich getestet – damit ist die
